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成都至自貢高速鐵路中標公示

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2019-08-27 05:05:08   评论:0 點擊:
新建成都至自貢高速鐵路(不含DK24+055~DK39+406)站前工程

項目概況:新建成都至自貢高速鐵路北起成都東站,經成都天府站,資陽西站、球溪站、威遠站,終點接川南城際鐵路自貢東站(不含DK24+055~DK39+406初步設計未批複段)。線路概況簡述如下: (1)成都東站(含)至成都天府站(不含),包括東環上行K16+579.578~K17+750.165段、成自DK0+000(=K17+750.165)~DK24+055,正線長度25.206公裏。 (2)成都天府站(不含)至自貢東站(不含)(DK39+406~DK178+171.335=ⅡDK0+018.092),正線長度136.705公裏,不含已先期開工建設的天府機場段(DK56+250~DK64+090段長約7.84公裏)站前及相關工程。 (3)相關工程。本線至成都南聯絡線,左線長度2.144公裏,右線長度0.988公裏,合計總長3.132公裏。 (4)本線引入引起的成都東站、華興村線路所等站改工程。 全線正線新建雙線橋梁122座85.337km,新建雙線隧道14座29.190km,橋隧總長114.527km,占正線線路長度的70.7%;成都南聯絡線新建單線橋梁3座2.068km;新建車站三座:資陽西站、球溪站、威遠站。 主要技術標准: ⑴鐵路等級:高速鐵路; ⑵設計行車速度:成都東至天府段250公裏/小時,天府至自貢段350公裏/小時; ⑶正線數目:雙線; ⑷正線線間距:成都東至天府段4.6米,天府至自貢段5.0米; ⑸.小曲線半徑:成都樞紐成都東至天府段一般地段3500米、困難地段3000米;天府站至自貢東站段一般地段7000米、困難地段5500米;局部地段根據運行需要選定; ⑹.大坡度:一般地段20‰,困難地段30‰; ⑺到發線有效長度:650米; ⑻列車運行控制方式:CTCS-3級列控系統; ⑼調度指揮方式:調度集中; ⑽.小行車間隔:3分鍾。  

CZZQ-1,工程數量爲:①正線:橋梁3座/10.13km;路基4處/0.975km;隧道1座/3.655km;不含箱梁、T梁制架;無砟軌道板價購、安裝、CPIII測設、軌道精調;②成都南聯絡線:橋梁(單線)3座/2.068km;路基1處/0.704km;不含T梁制架;包含華興村線路所改造工程;③鋪軌:成自線、自宜線全線鋪軌、鋪砟(有砟道床)、鋪岔。重點控制性工程爲:錦繡隧道(盾構施工)、繞城高速公路立交雙線特大橋、成都東站站改、成都南聯絡線接軌。涉及營業線施工:成都東站站改、DK0+000~DK0+262段路基、驿都大道雙線大橋、錦繡隧道,DK4+075~DK4+556段路基、繞城高速公路立交雙線特大橋(部分)。,裏程/範圍:(1)正線:東環上行K16+579.578~K17+750.165、成自DK0+000(=K17+750.165)~D2K14+781.336。(2)成都南聯絡線:①左聯絡線: CNLZDK0+000-CNLZD2K2+143.523=DK6+541線路長度(單線)2.144km;②右聯絡線: CNLYDK0+000-CNLYD1K0+988.256=DK4+904線路長度(單線)0.988km。正線長度15.932Km,成都南聯絡線3.132Km。

CZZQ-2,工程數量爲:①橋梁9座/22.543km;路基10處/1.411km;隧道2座/2.157km;②含1、2標箱梁制架876孔、T梁制架54孔;無砟軌道板價購、安裝、CPIII測設、軌道精調,不含鋪軌鋪岔;③機場先開段無砟軌道7.84km。重點控制性工程爲:高廟山互通立交雙線特大橋、空港新城雙線特大橋。涉及營業線施工:成都南聯絡線T梁運架。,裏程/範圍:D2K14+781.336~DK24+055,DK39+406~DK64+090。正線長度33.958Km(含天府機場段7.84km)。

CZZQ-3,工程數量爲:①橋梁36座/17.478km;路基39處/13.252km;隧道2座/0.405km;②箱梁制架507孔;無砟軌道板價購、安裝;車站:資陽西中間站;③無砟軌道板價購、安裝、CPIII測設、軌道精調,不含鋪軌鋪岔。重點控制性工程爲:罗家湾成资快速路立交双线特大桥、马道子双线大桥,裏程/範圍:DK64+090~D1K98+905.552。正線長度32.739Km。

CZZQ-4,工程數量爲:①橋梁40座/15.056km;路基39處/9.133km;隧道4座/4.771km;②含箱梁制架430孔;无砟轨道板价购、安装,車站:球溪中間站;③無砟軌道板價購、安裝、CPIII測設、軌道精調,不含鋪軌鋪岔。重點控制性工程爲:马鞍山村道岔双线特大桥、何家沟道岔双线特大桥,裏程/範圍:D1K98+905.552~D1K128+828.983。正線長度29.940Km。

CZZQ-5,工程數量爲:①橋梁4座/3.863km;路基6處/1.120km;隧道3座/17.467km,無砟軌道板價購、安裝;②不含本標段箱梁制架;③無砟軌道板價購、安裝、CPIII測设、轨道精调,不含鋪軌鋪岔。重點控制性工程爲:白云山隧道、长征隧道,裏程/範圍:D1K128+828.983~DK151+274.812。正線長度22.446Km。

CZZQ-6,工程數量爲:①橋梁30座/16.257km;路基31處/8.6km;隧道2座/0.735km;無砟軌道板價購、安裝;②含5、6標箱梁制架585孔;車站:威遠中間站;③無砟軌道板價購、安裝、CPIII测設、軌道精調,不含鋪軌鋪岔。重點控制性工程爲:渝昆高速公路立交雙線大橋、自貢成自泸高速立交雙線特大橋。涉及營業線施工:S206省道雙線特大橋、自貢成自泸高速立交雙特大橋、自貢東營業線施工。,裏程/範圍:DK151+274.812~DK178+171.25。正線長度26.896Km

施工CZZQ-1

.名:中鐵十四局集團有限公司

中鐵十四局集團第五工程有限公司聯合體

投標報價(元):1999474737

第二名:中鐵十二局集團有限公司

中鐵十二局集團第三工程有限公司聯合體

投標報價(元):1999556057

第三名:中鐵四局集團有限公司

投標報價(元):1999504873

施工CZZQ-2

.名:中鐵八局集團有限公司

投標報價(元):2258286685

第二名:中鐵四局集團有限公司

投標報價(元):2258360775

第三名:中鐵十二局集團有限公司

投標報價(元):2258337910

施工CZZQ-3

.名:中鐵十五局集團有限公司

投標報價(元):2000311915

第二名:中鐵五局集團有限公司

投標報價(元):2000252962

第三名:中鐵十四局集團有限公司

投標報價(元):2000264431

施工CZZQ-4

.名:中鐵六局集團有限公司

投標報價(元):2255715858

第二名:中鐵十二局集團有限公司

投標報價(元):2255720705

第三名:中鐵十四局集團有限公司

投標報價(元):2255791988

施工CZZQ-5

.名:中鐵十二局集團有限公司

投標報價(元):2433183001

第二名:中鐵十五局集團有限公司

投標報價(元):2433116229

第三名:中鐵七局集團有限公司

投標報價(元):2433134753

施工CZZQ-6

.名:中鐵五局集團有限公司

投標報價(元):1941007880

第二名:中鐵十二局集團有限公司

投標報價(元):1941066655

第三名:中鐵十四局集團有限公司

投標報價(元):1941123507

監理CZJL-1

.名:甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司

投標報價(元):42960000

第二名:北京鐵城建設監理有限責任公司

投標報價(元):42500000

第三名:北京通達監理有限公司

投標報價(元):43230688

監理CZJL-2

.名:天津新亞太工程建設監理有限公司

投標報價(元):35400000

第二名:北京通達監理有限公司

投標報價(元):36111363

第三名:中鐵二院(成都)咨詢監理有限責任公司

投標報價(元):35420156

監理CZJL-3

.名:北京通達監理有限公司

投標報價(元):36170872

第二名:北京鐵城建設監理有限責任公司

投標報價(元):34980000

第三名:中鐵二院(成都)咨詢監理有限責任公司

投標報價(元):35844804

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